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    Mas Puteo

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    Gus
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    Mas Puteo

    Mensaje por Gus el Lun 25 Oct 2010, 17:26

    Radares de Tramo
    TRÁFICO | Por ahora sólo hay tres

    Llegan los radares de tramo

    Miden la velocidad media entre dos puntos, por lo que no sirve frenar en uno
    La DGT tiene instalados tres en túneles de Madrid, Segovia, León y Málaga
    Funcionarán en unas semanas y al principio se perdonarán las sanciones

    EFE | Madrid

    Los nuevos radares de tramo, que controlan la velocidad de los vehículos en un determinado tramo de carretera, comenzarán a funcionar en las próximas semanas, aunque por ahora la DGT "perdonará" las multas y se limitará a enviar una notificación informativa a los conductores que rebasen el límite de velocidad.

    Así lo han indicado a EFE fuentes de la Dirección General de Tráfico (DGT) que han explicado que, de momento, los conductores no serán sancionados, sino que simplemente recibirán una carta en sus domicilios con los detalles de la infracción, como el lugar, fecha y hora, así como la velocidad registrada por el sistema.

    Por ahora, en túneles
    El primer radar operativo que enviará notificaciones será el que se encuentra instalado en el túnel de Guadarrama, en la A-6 entre Madrid y Segovia. La DGT también dispone de otros dos radares de tramo en periodo de pruebas y que también están instalados en túneles.Se trata del radar del túnel de los Barrios, en la AP-66 en León, de 1.600 metros de longitud, y el de Torrox, en la A-7 en la provincia de Málaga, de 1.152 metros de largo.

    Tráfico ha dejado claro que la prioridad de estos nuevos sistemas de control es la seguridad de la circulación ya que los túneles son tramos especialmente peligrosos y con un riesgo añadido, debido a las dificultades para el rescate en caso de accidente.

    El modo en el que funcionan estos dispositivos es relativamente sencillo.Constan de dos cámaras instaladas al comienzo y al final del tramo a vigilar que son capaces de registrar con gran precisión tanto la matrícula como la hora exacta de paso del vehículo.

    Velocidad media, no puntual
    Con una sencilla operación matemática, el sistema calcula la velocidad media mantenida por el vehículo en cuestión y, si es superior a la fijada en el tramo, realiza una fotografía del infractor y la remite por fibra óptica al centro de gestión de multas de tráfico de León.

    De nada sirve cambiarse de carril, ya que todos los sensores están interconectados y funcionan de día y de noche gracias a una iluminación por láser invisible al ojo humano.

    Tampoco vale para nada frenar justo antes de la cámara instalada al final del tramo controlado, ya que el dispositivo calcula la velocidad media y si somos sancionados significará que en algunos momentos hemos superado con creces la velocidad máxima permitida.

    Reciente reforma legal
    Los nuevos radares de tramo estarán indicados con la misma señalización que los radares fijos, contarán con un sistema de vigilancia para evitar actos vandálicos y no podrán ser neutralizados por los aparatos ilegales que inhiben las ondas de los radares convencionales.

    La puesta en marcha de estos nuevos radares no sería posible sin la reforma del régimen sancionador en materia de Tráfico aprobado recientemente que ha añadido el concepto de "tramo" a la hora de establecer el lugar en el que se ha registrado un exceso de velocidad.

    La anterior normativa exigía que en el boletín de denuncia figurara con precisión el "lugar" exacto donde se había cometido la infracción, lo que dejaba algunos resquicios a la interpretación legal de la norma.
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    Re: Mas Puteo

    Mensaje por TOÑO el Lun 25 Oct 2010, 18:16

    En fin, que tenemos que salir de la crisis como sea.
    No hace mucho me mandaron un listado de lo que costaba cada radar y os quedariais de piedra, aunque supongo que los amortizan rapido.


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    Re: Mas Puteo

    Mensaje por Panichelo el Lun 25 Oct 2010, 21:01

    Lamentable, en este pais no se busca que disminuya el indice de accidentes de trafico, lo que buscan es sacar pasta y pasta. Si no haber que pinta un radar en un tramo de recta de 10 kilometros....... en vez de estar en aquellos puntos negros en los que han muerto tantas personas, que se han tenido que relizar campañas mediaticas para que actuen , y tomen medidas.
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    Re: Mas Puteo

    Mensaje por Machaka el Lun 25 Oct 2010, 23:38

    ¿Y tenemos información de donde van a estar colocados? porque seguro que donde mas pasta saquen, no donde mas falta hagan.
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    Re: Mas Puteo

    Mensaje por Rubio el Mar 26 Oct 2010, 09:29

    Dos cosas

    En ese artículo no aparece el que está instalado en la A1 dirección Madrid, entre la subida a la Cabrera y justo antes del desvío de Torrelaguna, hace un año estaba en pruebas, ahora lo desconozco. También existen en pruebas varios en la M50, como el que está justo antes de la salida a Daganzo viniendo desde la A1.

    Controlan la velocidad media, es decir, que habrá colgados que circulen durante un rato a 200 y otros a 60 para compensar. Menuda cagada.
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    Re: Mas Puteo

    Mensaje por Gus el Miér 27 Oct 2010, 12:17

    Para Machaka. vigilando vigilando Ja,ja,ja,

    Gus escribió:Radares de Tramo
    Por ahora, en túneles
    El primer radar operativo que enviará notificaciones será el que se encuentra instalado en el túnel de Guadarrama, en la A-6 entre Madrid y Segovia. La DGT también dispone de otros dos radares de tramo en periodo de pruebas y que también están instalados en túneles.Se trata del radar del túnel de los Barrios, en la AP-66 en León, de 1.600 metros de longitud, y el de Torrox, en la A-7 en la provincia de Málaga, de 1.152 metros de largo.


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    Re: Mas Puteo

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